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实际上，这一不良率远高于同期商业银行的水平。就在今年7月初，中国银保监会副主席周亮在发布会上称，当前银行业不良贷款率稳定在2%左右。两相比较，凸显捷信的“用高利率覆盖高风险”的策略。招股书中也对该坏账的变化做出解释。捷信表示，这些坏账增加主要由于2017年第二季度及第三季度产生的现金贷款账龄的增长，该等贷款受市场发展导致贷款批次风险增加所影响。此外，还有2018年组合增长速度下跌。

野村发表报告称，ASM太平洋（00522）的并购举动将带来机遇与挑战，维持目标价115元及评级“中性”。ASM太平洋上周宣布，收购2间设备供应商TEL NEXX及AMICRA。野村认为，收购AMICRA的代价应该较收购TEL NEXX的小。ASM太平洋预计，NEXX及AMICRA将带来后端业务约10%，即总收入5%的贡献。野村相信，NEXX及AMICRA可分别带来约6000-7000万美元销售及约5000万美元收入，共约1.1亿美元额外收入。NEXX及AMICRA的毛利率分别为40%及约35%水平，虽然ASM太平洋预计收购后将会拉低其后端业务0.5个百分点，但因仍高于整体毛利率，所以并不担心。

由于多次增次扩股，该行内生资本能力相对较强。截至去年9月末，该行资本充足率达13.41%，满足现行监管要求。责编：ZB责任编辑：杜琰 SF0072018年中国基本养老、失业、工伤保险基金总收入5.6万亿元新华社北京1月24日电（记者叶昊鸣）记者24日从人力资源社会保障部了解到，2018年我国基本养老、失业、工伤三项保险基金总收入为5.6万亿元，同比增长15.28%，总支出为4.87万亿元，同比增长16.08%。

原本坦克的工作环境就相当差，俄式坦克又以人工工程出名，设计上也重视寒区使用，至于在越南的环境中，能考虑多少，尤其对乘员的考虑如何为问题，也许对坦克手就是一种考验了。（作者署名：浴火）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

责任编辑：霍琦参考消息网10月9日报道 德媒称，中欧班列最初的10年相当艰难，来自中国的货运列车偶尔在通往欧洲的漫长道路上行驶。但现在这样的需求相当大，于是中欧之间建立了联系。据德国新闻电视频道网站10月6日报道，10年前，人们燃放起烟花。德国联邦铁路前首席执行官哈特穆特·梅多恩认为，中欧班列是一个“有前途的项目”。在2008年1月，一辆试验货运列车抵达汉堡，这列列车是从北京启程。9个月后，10月6日，运载电脑的第一辆普通集装箱列车从中国的向塘抵达汉堡。10年前许多不可预测的事物如今已成为蓬勃发展的业务。

欧元/美元欧元昨日震荡上行，刷新8个交易日高位，现汇价交投于1.1260附近。除美元指数在获利回吐和美国总统特朗普降息言论影响发酵及中美贸易谈判的乐观前景联合打压下退守97.00关口是支撑欧元攀升的主要原因外，时段内欧元区公布的经济数据整体表现疲软也是支撑欧元攀升的重要因素。今日关注1.1350附近的压力情况，下方支撑在1.1150附近。